奥铃传动轴过桥支架

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纵向发动机更适合后驱动型，像梅赛德斯一样，宝马，凯迪拉克和其他模型使用前驱动释放奥铃传动轴过桥支架的布局。纵向发动机直接连接速度盒和驱动轴，电力通过驱动轴传递到后桥。这是一种非常经典的布局方法。
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