别克汽车系列（别克汽车系列英朗）

别克汽车系列的同时，必须要将用户的需求视作最重要别克汽车系列的评价指标。
5月初蔚来汽车发布挪威战略，称9月将开始交付全新ES8，ET7也别克汽车系列将于明年正式进入挪威市场。按照蔚来汽车的计划，从明年开始蔚来汽车将出口至除挪威之外的五个欧洲国家市场。
另据当地媒体报道，该产业园是合肥市“别克汽车系列2833”产业布局中5000亿级汽车和智能网联汽车产业的重要支撑项目，这一产业园区建成后，将对蔚来以及合肥的智能汽车发展产生极其深远的影响。
在蔚来之前，已有爱驰、名爵和领克等中国汽车品牌先后进入德国市场。以领克为例，这个吉利汽车旗下的品牌在海外市场广受欢迎，但是在别克汽车系列德国，领克却最终完全摒弃传统零售模式，采取汽车订阅。
汽车市场千变万化，一方面，特斯拉、小鹏、蔚来等车企不断入局，代表了别克汽车系列新造车势力崛起力量，加速了汽车市场智能化的发展进程；另一方面，互联网巨头也纷纷瞄准了这一市场，不愿意错过“上车”的机会。
目前，软件服务也成了各别克汽车系列车企重点发力的方向，除了特斯拉之外，蔚来汽车为代表的新势力造车企业，宝马、戴姆勒等传统车企也在发力。
无论是特斯拉还是蔚来，都是没有多少别克汽车系列库存的。因为订货周期和结款周期长，整个汽车行业并不愿预备库存，尤其在新能源汽车领域，更新换代速度之快，预备库存，很可能导致跟不上节奏，落后于行业。
在蔚来的数字体验中，NIOAPP占据了极大的分量。对传统汽车品牌，车企和用户除了组织车友会活动或者车出了毛病外，基本上没有别克汽车系列沟通，传递品牌理念或者价值观只能靠媒体广告。数字化时代到来后，车企开始打造专属APP，以此拉进和车主的距离。不过体验过几个APP就能发现，内容同质化严重，除了车辆控制外，无外乎就是品牌经销商促销以及线上客服，APP的本质还是工具。
对于汽车行业而言，4月产销几近“腰斩”，也让大家对别克汽车系列于今年全年乃至蔚来汽车市场的整体预期大幅降低，emo成为行业主旋律。
在蔚来、别克汽车系列理