斯玛特汽车（斯玛特汽车标志）

斯玛特汽车含了线上+线下、直营+加盟的组合模式，2S（体验/销售）、2S（交付/服务）、4S（体验/销售/交付/服务）以及超级充电站均对外招募加盟。理想汽车线下渠道中，汽车零售中心、交付中心、维修中心均为企业自营，目前仅对外招募授权钣喷中心。蔚来汽车除了著名的NIOHouse蔚来中心，还有蔚来空间，部分由蔚来全资建设斯玛特汽车运营，部分为加盟共建，主要功能为产品展示。蔚来还在招募电源管理和服务运营支持的加盟商，电源管理内容包括：换电站建设运营、充电桩运营、售电、电池运营及储能；服务运营包括：兼营维修、专营维修、交付中心、整车仓库等，后三项服务针对有实力的加盟商可打包。
作为国内造车新势力中的头部玩家，小鹏、蔚来和理想均已实现从零到一的突破。2021年，将成为三家车企重要的承斯玛特汽车上启下之年，智能化将成为三家公司乃至是整个汽车行业下一步竞争的关键领域。
但不可否认的是，蔚来目前主要还是通过江淮汽车的代工厂来实现生斯玛特汽车产，而在自主产线的建设上，蔚来投入巨资的合肥工厂预计要在明年三季度才能建成投产，预计年产能是六十万辆。而小鹏汽车在今年年底就将用上自己的肇庆工厂实现自产。
要说小米造车，就不得不提中国新势力车企。2020年，称得上中国新势力车企高速发展的元年，不仅看到了车，也见证了它们在资本市场的力量。纵观造车新势力，有真实销量有10家，分别是斯玛特汽车蔚来、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车、哪吒汽车、零跑汽车、国机智骏、爱驰、云度和新特汽车。当然，虽然有销量，可实际市场表现却也是参差不齐。其中，蔚来、理想和小鹏均超过2万辆，位列三甲，成绩不俗。
因此，参考汽车行业过去的表现，复苏阶段下市场过度的热情会逐渐平复。短期内，蔚斯玛特汽车来、小鹏和理