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众所周知，当前中国新造车企业发展最好的莫过于蔚来，单车平均售价43万、市值一度压过宝马通用，这是中国汽汽车之家二手车直卖网车工业此前从未出现过的纪录。但值得注意的是，就在一年前多以前，蔚来还陷入巨额亏损，李斌被称为2019最惨的人。公开信息显示，因现金流短缺，2020年初蔚来先后接触了北京亦庄、浙江湖州等地方政府，但这些政府均选择放弃了蔚来，只有合肥最终向蔚来伸出了援手。
下面的小鹏和蔚来的车控系统会更加集成，也许可使用的功能内容跟理想一样，甚至比理想更多更全面，但单屏操控的体验总感觉不如分屏操控那么顺手，当然，这是我作为一个连驾汽车之家二手车直卖网照都没考过，且之前也完全不懂汽车相关知识的纯小白用户的个人感受，不喜憋着。
7月7日，小鹏汽车在香港联交所正式上市，至此成为第一家登汽车之家二手车直卖网陆恒生指数的智能电动汽车企业。与互联网科技企业相比，智能电动汽车作为全球汽车产业发展的大趋势，在资本市场显得更为稀缺。正因此，香港市场对于小鹏汽车为代表的智能电动汽车概念股秉承欢迎态度，以实现港股上市企业的多元化。因此，可以想见的是，除了小鹏汽车外，蔚来、理想以及其他智能电动汽车制造商对于赴港股都会蠢蠢欲动，而智能电动车领域的竞争也将会越来越激烈。
造车新势力四剑客，分别为蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车，其中蔚来定位豪华和服务。而理想汽车定位偏向提高续航公里数，小鹏汽车强调简单智能，威马旗下产品追求高性价比。随着电动汽汽车之家二手车直卖网车的发展，下游的充电桩企业也逐渐进入人们的视野，因为充电桩是电动汽车的标配，特瑞德、蓄积电器等都是充电桩的后起之秀。
彼时还是最惨的人，但不到一年时间，蔚来汽车创始人、董事长兼C汽车之家二手车直卖网EO已成为汽车圈教父般的存在，直言造车不差钱。蔚来汽