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这是一家什么样的公司——汽车公司？能源公司？用户公司？12月5汽车没电了怎么办启动日，媒体见面会上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪展示了一张关于蔚来体系竞争力的PPT，正式向外界透露蔚来在体系竞争力方面的神秘面纱。
上面我没有提高合，因为它具体还需要市场的检验；没有提智己，因为我不相信那些领导能全身心投入，连取个名汽车没电了怎么办启动字都取了个大舌头。捞个业绩，企业的好坏与我何干？换言之，如果2019年的蔚来在这帮人手里估计早完蛋了吧。有几个人会去倾听用户的意见？有哪位领导说忙完工作到路边的面馆来碗面条来个麦当劳？有哪位领导会说我赶时间去坐地铁了？有哪位领导说我夜里1点还在办公室思考这样那样的问题？这样的车企领导我只知道两个，一是李斌二是魏建军（长城汽车）。这些车企在前20年的中国汽车产业发展中立下汗马功劳，可惜现在是时代的变革，老一套太难了，大大都说要拥抱时代的变革，你不抱紧自然会跑掉。
在科创板IPO审批日趋严格，以及美股市场前景并不乐观汽车没电了怎么办启动的情况下，很多车企选择转向港股上市。近日小鹏汽车便已经在港股上市成功，且蔚来汽车以及理想汽车也被传出在规划登陆港股市场。
而且根据爱企查的最新消息显示，在8月4日，蔚来已经成立了一家名为蔚来移动科技有限公司的企业，其经营范围包括信息系统集成服务、机械设备研发、移动终端设备销汽车没电了怎么办启动售、人工智能应用软件开发、通讯设备销售、可穿戴智能设备销售、智能车载设备销售等。虽说经营范围中并未提及手机，但结合之前的新闻和李斌自己的言论来看，蔚来手机或许真的快要和我们见面了。