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企查查APP上公布的内容显示，近日，合创汽车科技有限公司发生工商变更，上海蔚来汽车长城汽车股票股吧有限公司退出了股东行列，退出前持股比例约为4.46%。蔚来退出的同时，合创汽车又新增了一个股东——耀煜投资控股有限公司。（来源：盖世汽车）一时间，蕴藏着巨大商机的汽车产业成为了一块“香饽饽”，各方资本纷纷加码，都希望能从中分长城汽车股票股吧一杯羹。比亚迪、吉利这些老牌造车企业，以及乐视、小鹏、蔚来等过去两年间新冒出来的造车企业，一只手都已数不过来。
事实上，想要构成蔚来车长城汽车股票股吧主和蔚来关注者的粘性圈子，光是线下活动仍然远远不够，前文所提到的蔚来APP，在其中功不可没。老俞通知新眸，“传统汽车APP以广告和买车咨询为主，先不说运用率和阅读量，就连主动下载的用户都屈指可数，而蔚来APP聚焦于用户生活方式的研讨。普通来说，购置蔚来后，车主会得到大量积分，每日签到也能“白嫖”积分，换购产品。真实的经济利益也是用户运用蔚来APP的缘由。”随着智能网联汽车在全球的飞速发展，再加上中国这个市场上最大的汽车市场也在电动车赛道上飞奔，汽车和手机的融合将更趋长城汽车股票股吧于加速，必须提前布局才能赢得先机。蔚来表示：“除了手机，其他与蔚来电动汽车匹配的设备，还可以有虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、手环、手表等。”在2015年前后，汽车产业迎来了新一波的风口，在这段时间诞生了特别多的造车新势力公司，国内的理想，小鹏，蔚来长城汽车股票股吧都是在这个时间诞生的。但是到目前为止，这个风口已经逐渐过去了。在这个风口末期也诞生了一些造车新势力的公司，比如说百度汽车和小米汽车。但是百度和小米造车与蔚来，理想，小鹏有很大的不同了。
如今，车展上不论以吉利为主的传统车企，还是蔚来、威马等造车新势力，在智能汽车方面的激战正酣，家电、科技等企业如何完长城汽车股票股吧美介入，也是各界持续关注的问