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当然，卡车司机不需要担心他将被自动驾驶所取代。毕竟glk传动轴会响，自动驾驶的成熟需要多年的发展。即使在全自动驾驶阶段，司机还需要发挥不可替代的作用。然而，驾驶员的功能可能会发生变化。
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“中国卡车司机调查报告-卡车司机集团特征和劳工进程”（以下简称“报告”）于4月10日发布于北京发布。该报告指出，当中国卡车司机工作很高，40％的司机长期驾驶平均时间glk传动轴会响超过8小时。30％的卡车司机患有颈椎病。
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