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首先,虽然中国很q5传动轴型号大,但是它是城市还是高速交通道路设施,缺陷仍有明显的缺陷,拥挤的道路环境不适合身体的笨重的F系列拾音器;第二,中国汽车市场全尺寸和大型位移拾取卡车,它一直是非常严格的引入限制。这使得福特至2017年以进口汽车的形式引入F-150;最后,它也是因为诸如车辆位移等因素引起的更高的综合税率。F-150进入乘用车市场,它的入口阈值仍然高达500,000级,这仍然是2018年后价格降低后的门槛,2019年更新。尽管如此,福特F系列卡车仍在发展中国作为潜在市场,在即将到来的成都车展,LTD版本将被纳入进口阵容。
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