传动轴维护：传动轴维护如何省钱？

　　车子传动装置，通常由离合、变速器、转动轴、主减速器、分动箱和半轴等构件组成，所以维护起来也是比较简单。

　　变速器和桥根据转动轴联接转动轴是安裝在变速器和驱动桥中间，具有联接和传送扭矩的功效。因为变速器和驱动桥并不是在这条水平线上，只是依据实时路况的不一样，期间的间距和视角连续不断转变，因而转动轴的功效就是说确保一切情况下能够把变速器輸出的扭矩平稳的传送到驱动桥。

　　了解转动轴的功效后，然后看来转动轴的组成：转动轴系统软件关键由：突缘叉，十字轴，花键轴，花键套等几重件构成。

　　十字轴：确保转动轴一切方位能够在要求视角范围之内转换方位；花键轴叉和花键套：确保转动轴有必须的伸长规格。

　　传动轴总成上构件较为少，因而其常见故障问题也非常简单。

　　转动轴机械故障是响声和颤动，构件的损坏、形变、毁坏及丧失转子动平衡都是导致该类问题，因而平常驾车时要特别注意幾點：1、润化维护保养：十字轴上带植物油脂润化孔，特别注意常常润化，只有一些免维护保养转动轴是无需打无盐黄油的。

　　2、防止高端上坡和猛抬离合器，此二种问题对传动装置的冲撞力较为大，易毁坏传动装置构件，大自然也包括传动轴总成。

　　3、禁止车子过多超重、超速行驶，由于当扭矩超出转动轴可以承担的扭距时，转动轴就会遭受危害，使用期将会降低。

　　4、特别注意查验转动轴上支架是不是裂开，支撑点硫化橡胶是不是毁坏，拧紧的螺栓螺母是不是松脱，转动轴是不是形变，也些常见故障会导致转动轴系统软件出現响声和颤动问题。

　　5、为了保证转动轴的转子动平衡，也要常常观查均衡焊片是不是脱焊；当拆装结束重装转动轴时，特别注意箭头符号标识居中等难题。

　　总体来说，传动轴总成结构简易常见故障问题并不是繁杂，但转动轴成本费较为贵，牵引车上一条转动轴的市场价基础都会两千元左右，因而对转动轴的维护保养维护保养還是很关键的，当车子上坡时车体哆嗦或一切正常行车中有颤动问题、响声响声时，就先要查验转动轴，立即清除安全隐患，避免因颤动常见故障造成别的构件的毁坏。

　　文中编写：翟鑫