传动轴是什么？汽车传动轴是不是空心的？

　　传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。传动轴可以传递发动机到前后桥的动力。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，传动轴可以是好几节的，节与节之间由万向节连接。

　　一般来说，传动轴连接的是变速箱于差速器，传动轴的结构不复杂，由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套作用是自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化；万向节可以保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，从而实现两轴的等角速传动。

　　传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。有的车主去维修汽车时，发现传动轴竟是空心的，这里要说的是，这不是偷工减料，主传动轴是空心的，是因为传动轴只需要承受扭转应力，就是说传动轴上的变形只有扭曲，但是由于传动轴的截面是一个圆，在受到扭转应力时离圆心最远处的应力最大，圆心处的应力则为0，所以说，把传动轴做成空心的，对其工作时没有影响的，与此同时还可以节约材料和成本，对汽车的轻量化也有好处。

　　所以说，下次如果发现爱车的传动轴是空心的，不要紧张也不要吃惊，这些都是经过精确设计的，偷工减料也绝不敢在传动轴这样重要的部件上做文章。