碳纤维传动轴的优缺点是什么？

传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，对于传动轴来说，扭转强度和扭转疲劳寿命是最重要的两项性能指标。今天就来和朋友们探讨一下碳纤维传动轴的优缺点。

它的优点可以从以下几个方面来讨论。

1.从扭转强度分析，碳纤维复合材料的纵向拉伸强度是横向拉伸强度的20倍，纵向弹性模量是横向弹性模量的14倍，合理的结构设计，能够将碳纤维复合材料传动轴的抗扭转强度最大化，同时大幅度提高其扭转疲劳强度。碳纤维传动轴比普通传动轴能够承受的扭矩更高，适合更大扭矩输出的车。曾有英国媒体同行做过一个试验，将同等粗细的普通传动轴和碳纤维传动轴放在扭力机上对其施力，当扭力施加到1376Nm时，普通传动轴就扭曲变形了，而碳纤维传动轴施力到4713Nm才断裂。

2.从材料方面分析，轴的抗疲劳寿命来说碳纤维复合材料主要由碳纤维丝束和树脂材料组成，碳元素化学性质稳定，无需进行表面防腐处理，其耐候性及耐老化性极好，寿命一般为钢材的2-3倍。采用CFRP材料生产的功能性零部件的疲劳强度也远高于钢材。

凡事都有两面性，一样东西有好当然也有坏，我们来说说它的缺点。生产它所产生的成本，碳纤维在生产过程中所产生的废水和废气会比钢制材料相对较高，这当然不能乱排放，因此生产过程当中的环保成本较高。碳纤维传动轴在制造工艺上比普通传动轴要复杂，花费的时间更长，时间和制造成本更高。

以上是对碳纤维传动轴优缺点的探讨，有疑惑的朋友欢迎留言，我们将为您解答。