ptc汽车（ptc汽车里边代表什么）

ptc汽车李斌也多次在公开场合直言，新势力淘汰旧势力将ptc汽车会是未来5年的事情。
今年3月，ptc汽车在蔚来汽车的年报电话会议上，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌还曾表示芯片供应确实只会对二季度有一些影响，目前基本上能满足正常生产需求，但风险确实很高。
近半年蔚来的交付成绩不敌理想、小鹏，很大程度上需要归咎于供应链扰动。除了困扰全汽车行业的“缺芯”问题外，蔚来的交付还受到电池产能的限制，宁德时代独家供应下的电池产能决定了蔚来的交付ptc汽车天花板。此外根据财报电话会上透露的信息，蔚来9月份发布的75度电池，要到明年一季度才能释放全部产能。
不过，对比其他造车新势力大多“豪掷千金”通过收购股权等方式获得整车生产资质，蔚来汽车目前仍由江淮代工。2021年3月，蔚来拟与江淮成立合资工厂，双方的关ptc汽车系也由“代工厂”转变为“合作伙伴”。
其中最亮眼的无疑是蔚来、小鹏、理想这最早跑出来的三家，在量产交付方面有这不错的表现，也在汽车智能化、产品力、品牌力等多方面获得了市场的认可，ptc汽车2020年，在新能源汽车龙头特斯拉的带动下，蔚来股价飙升逾1100%，小鹏和理想股价都比发行价上涨了两倍多。
比如，威马EX5等主力车型，相比其他造车新势力而言，过于普通科技感不足，其智能科技水平几乎与传统燃油车厂的水平无异。就品牌而言，蔚来主打高端服务，小鹏主推硬核科技，理想则突出其增程式汽车的长续航能力。而威马则在智能化体验方面不如蔚来、小鹏，而在便宜、性价比方面又不如第二梯队的零跑汽车ptc汽车，这使其在竞争激烈的新能源汽车市场，表现不如人意。
蔚来汽车创始人李斌也对自动驾驶订阅服务情有独钟。李斌在今年3月2日的2020年四季度财报电话会上，对ptc汽车