北极星汽车（北极星汽车车标）

北极星汽车这2万多台的汽车销售中，究竟有多少是由C端个人客户贡献。在整个新势力造车北极星汽车企业排行榜中，蔚来、理想和小鹏的市值出现了爆发性的上涨，纷纷超过传统自主品牌车企，没上市的威马汽车则存在很大的风险。
事实上，蔚来一直面临着产能问题。汽车上缺少任何零件将推迟新车的交付。此外，根据E北极星汽车T7和et5的运营情况，智能驱动芯片配备齐全，这可能会限制新车的产能。
雷军的造车之路，早在2013北极星汽车年就有预兆，他两度飞往美国探访特斯拉CEO埃隆·马斯克，还成为了全球首批特斯拉车主，表达了自己对新能源汽车的憧憬。2015年开始，还与行业大咖交流造车想法，旗下的顺为资本还是小鹏汽车、蔚来汽车的第一批投资者。
小鹏强调技术，选择的是和蔚来不同的发展路径，给消费者提供了截然不同的另一种选择。这个汽车品牌在服务端的出圈度不及蔚来，却暗合了小鹏务实求稳的品牌特性，赵翔表示，“小鹏花了蔚来十分之一的价格，做了和它差不多的事情，但是很多人不知道。很多人不知道我们‘悦鹏礼包’也提供免费上门取送车；免费维保、免费道路救援；可以在机场免费停车、洗车；无限流量。蔚来这些服务一年的成本是一万北极星汽车两千八，而小鹏最贵的服务包一年才两千多，差了80%的价格，能提供蔚来80～90%的服务。”一周热点|小米汽车落户北京亦庄经开区；蔚来固态电池供应商获小米、北极星汽车华为约5亿元投资；比亚迪MPV新进展：定位宜家宜商宜政庞大的用户群，是小米进军汽车业的优势。数据显示，小米MIUI系统月活用户已达3.68亿，汽车分析师张翔曾对中车网表示，用户基数高令小米、百度在车型宣北极星汽车传较传统车企更具优势，而新车宣传是车企经营一大要务。科技公司本身做软件出身，它们有多年的积累，积累了丰富的研发、流程、人才的优势。互联网