大众 汽车（大众 汽车赛事）

大众 汽车为了造手机，而是看重了后者在汽车软件系大众 汽车统方面的综合实力。
2020年“自主品牌汽车企业市值排行榜”中，上汽集团以2855亿元的市值位列比亚迪、蔚来和长城之后，即便面对蔚来、长城这样市值飙升的黑马，上汽总市值依大众 汽车然在自主品牌前五名之列，是国内最强劲、富有的自主品牌之一。
蔚来汽车创始人、CEO李斌表示：“整个汽车行业都面临芯片短缺的挑战，这不只是我大众 汽车们一家的事情。目前，行业里面普遍的共识是今年二季度芯片供应比较难，三季度(芯片短缺)会缓解。”由于芯大众 汽车片短缺，蔚来、小鹏、理想等造车新势力，在今年4月都出现了交付量环比腰斩的情况。其中理想汽车产量当月缩水接近62%。
日前，蔚来汽车官微宣布，智能电动旗舰轿车ET7大众 汽车在蔚来中国总部所在地合肥率先交付。此前，蔚来官方曾宣布，旗下车型暂不调整车型价格，但受限于产量，交付情况因地而异。
哪吒汽大众 汽车车和零跑汽车之所以能够领先“蔚小理”，主要还是依靠低端车型，这也推动其它品牌开始布局低端市场的可能性。据悉，蔚来计划推出第三个汽车品牌，主打10-20万元市场。
目前，越来越多的相关汽车开始投入像蔚来一样可超大众 汽车充/可慢充/可快充/可换电/可升级的模式，但行业中现有成绩较好、规模较大的。且鉴于蔚来一贯以来的履约能力，在当今这个节骨眼上完成投资，节奏选择很值得玩味。
蔚来创始人李斌在ET7发布会上更是直接把算力抬到了和马力一样的地位：””马力大众 汽车加算力是定义高端智能电动汽车的新标准。””对此，智能汽车行业观察人士刘泽竑分析，这说明当前的雷达和视觉还无法有效处理一些极端场景，例如高速路上有静止的大型货车或其他障碍物。此外，他大众 汽车认为蔚来目前在自动驾驶辅助技术上搭载的芯片算力过低。
联想到合肥刚刚引入了新能源汽车“大户”比亚迪，此前更大众 汽车是聚集了蔚来、零跑、威马、江淮、长安、奇瑞等一批新旧造车企业