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小汽车玩具视频，也是最早一批的特斯拉车主。后续小米也小汽车玩具视频是蔚来、小鹏的第一批投资人，也愿意支持新能源汽车的发展。
比如和比亚迪同在一个族群里的中国品牌，它们的选择就很有参考意义了。以在国际上名声大噪，市值先后超过福特、通用、宝马等的蔚来汽车为例，2020年，蔚来汽车成为小汽车玩具视频宁德时代最大客户。国内其它的大多数造车新势力和旧势力，在电动化这条路上，大多数选择了和宁德时代合作，而不是比亚迪的弗迪电池（刀片电池）。这些品牌，除了蔚来，还包括小鹏、威马、哪吒等。
蔚来汽车是一家由互联网公司和企业家投资数亿美元建立的高性能智能电动汽车研发企业。威来汽车已经在硅谷.德国慕尼黑.中国上海.北京.香小汽车玩具视频港和英国伦敦成立了研发.设计和商业机构。
不过与蔚来汽车的合作有所区别，双方合作成立了武汉蔚能电池资产有限公司，其中宁德时代持股，蔚来汽车持股。值得一提的是，据宁小汽车玩具视频德时代内部人士透露，在新能源汽车方面的布局，宁德时代瞄准的是供应链的上下游，包括辅助驾驶、激光雷达、整车厂等。
3月9日据外媒报道，造车新势力小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车正在与数家银行商讨在香港发行股份，小汽车玩具视频筹资总额为50亿美元。“对这样的市场传言，我们不做任何回应。”针对上述消息，蔚来表示。理想、小鹏亦做出了类似表态。
目前来看，亏损似乎已经是新势力造车的常态了，像小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车这几个站在新势力造车最前线的品牌，也还没能摆脱亏损实现盈利，不过，在市场表现上，这三家新势力车企的年交付量都在10万辆左右，起码说已经打开了市场，有了小汽车玩具视频足够的市场需求了。
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