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2018年11月27日，刚刚吃完午饭的中国汽车媒体人们，被突然出现在各种用户群里的蔚来第1万辆车下线照片搞乱了阵脚，那个时候的舆论导向无汽车保险公司十大排名论是对于蔚来，还是对于新势力造车都并不宽容，在当时恶劣的产品风评和产业论调下，更多的文章标题纷纷选择了以问号做结。
与蔚来不同，有上汽集团这个大树撑腰，智己汽车从一开始就无需太过担心残酷的市场环境将之吞没。雄厚的造车体系实力，强大的资金支持，以及酝酿了多年的企业模式和技术积淀，让他们无需在企业创立的初期，去“跪汽车保险公司十大排名舔”用户。
在经过实车交付、产品上路的关卡考验，造车新势力逐渐分化，一面是跑出来的第一梯队玩家和正在为IPO努力的第二梯队。目前，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车组成的第一梯队在美股实现上市，而且汽车保险公司十大排名从2020年财报来看，这三家的造车毛利率均已转正。威马汽车、哪吒汽车等二梯队的造车新势力也实现量产交付，也再度获得资本市场青睐正向IPO努力。
所以，擅长顺势而汽车保险公司十大排名为的雷军，不可能对此无动于衷，虽然小米没做电动汽车，但是雷军的另外一家企业顺为资本，早就投资了蔚来汽车和小鹏汽车，亲自为这两家企业站台。但持股比例都在5%以内，所以雷军一定是看到了巨大的好处，时机也已经完全成熟，所以才决定自己也下场造车，而且还是全资造车。
就在小米宣布要进入汽车制造领域之后没几天，有媒体就曝出雷汽车保险公司十大排名军与蔚来汽车CEO李斌、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏、比亚迪CEO王传福合影的图片，这是雷军