汽车保险险种（汽车保险险种详解）

汽车保险险种样未能幸免。小小的芯片，汽车保险险种已成为目前掣肘车企生产的最大阻力之一。而这其中，一个残酷的现实是2019年中国自主汽车芯片产业规模仅占全球的4.5%，国内汽车行业中车用芯片自研率不足一成。
由于芯片供应不足，年初就已经开始的全球性汽车芯片供应紧张仍未得到缓解汽车保险险种，已经有包括蔚来、沃尔沃、本田、福特、现代等至少9家整车企业因芯片短缺被迫减产甚至停工，停产工厂遍布亚洲、美洲和欧洲。
业内人士指出，奔驰作为传统汽车行业的霸主，缺乏在新能源领域积极转型的决心与勇气，只是希望借助品牌效应延续辉煌的成绩。EQE在8月底上市销量仅为10台，第二个月虽然有着大幅增长，但相比同级竞品有着较大差距，且在此后的销量一直不温汽车保险险种不火，热度远不如蔚来ET7汽车。
蔚来汽车11月份的交付量达到了10878台，同比增长。可以看到，蔚来汽车也是表现非常突出，要知道，蔚来汽车的售价是属于比较贵的那一挡。其价格最低的车汽车保险险种型都是在35万多元起，所以该品牌也是有着相当的实力，得到了很多消费者的认可。
从今年年初开始，汽车芯片供应紧张态势愈加突显。彼时，丰田、本田、福特、日产、戴姆汽车保险险种勒、奥迪等跨国车企相继暂停或减产相关车型，国内造车新势力蔚来汽车也因芯片不足暂时停产。汽车芯片供需严重不足导致其价格飞涨，瑞萨电子、恩智浦、意法半导体等供应商纷纷提高车规级芯片的价格，整体提升幅度10％～20％。
江淮汽车：与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽汽车保险险种)有限公司，合资公司的注册资本拟定为5亿元。
【蔚来汽车：公司遭受大量谣言攻击已经收集证据向有关部门报案】蔚来发布声明称，蔚来公司遭受大量有组织网络谣言攻汽车保险险种击，妄言、影射上海车展某品牌维权事件与蔚来有关。相关传言纯系造谣。蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。蔚来已经收集证据，向有关部门报案，以求查清事实，维护自