汽车大众（迷你汽车大众）

汽车大众来汽车、理想汽车、小鹏汽车美国中概股上市，估值体系向特斯拉靠拢。目前国内传统车企，发力纯电动汽车、混合动力PHEV汽车，估值有一定提升；在智能化领域也在加大投汽车大众入，未来估值有望进一步提升。
蔚来汽车创始人李斌曾表示：“十几万汽车大众的车也可以说豪华，也可以高级。”正如李斌所言，高端与豪华并不该完全被价格定义，由技术、质量、服务等方面共建的体系才是高端化的核心点。
目前，天津汽研、上汽大众、奇瑞、蔚来、一汽、华人运通、上汽捷能、勤达、重庆理工大学、吉利汽车汽车大众、重庆汽研、比亚迪等已受邀并发表演讲，更多神秘嘉宾将为大家周周揭晓！
近日，在蔚来汽车第10万辆量产车下线活动的媒体采访环节，汽车大众蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，目前出现供需失衡的汽车芯片多为基础芯片，对行业构成的是短期压力，预计对二季度的挑战比较大，三季度会有所缓解。
第二种结果，跨界汽车大众企业是强势一方，那么代表车企本身实力也不具有什么竞争力，很难造出被市场认可的产品。比如江淮愿意给蔚来汽车代工，因为江淮销量在逐年下滑，已经沦为二线车企；海马愿意给小鹏代工，同样面临销量下滑到每月仅剩几千台的境地。
近日，上海蔚来汽车有汽车大众限公司申请注册多个“蔚来元宇宙”“蔚宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务等，当前商标状态均为申请中。此前理想汽车、小鹏汽车、上汽集团也先后申请注册“理想元宇宙”“小鹏元宇宙”“车元宇宙”等商标，当前此类商标状态多为“等待实质审查”。
以往的车展，奥迪、宝马、奔驰和大众这些传统车企汽车大众曾经占据主流地位。但随着新能源汽车行业的发展，蔚来、小鹏和理想逐渐取代了这些传统车企，成为了近两年车展中的主角。
蔚来CEO李斌表示：“汽车行业不是一汽车大众个赢者通吃的行业，其实汽车行业的竞争相较于互联网公司，没有那