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继今年年初明确造手机后，蔚来手机业务有了新的进展。“一年内要换手机的用户，就没必要换了；现在是安卓的用户，也没必要换了玫瑰汽车旅馆 3。”日前，蔚来汽车创始人李斌第一次就手机业务给出较为清晰的时间表。
李斌称，蔚来用户反馈想要拥有一部可以更好与汽车连接的手机，正因如此蔚来对手机行业进行相关研究。并表示做手机是很容易的，真正有挑战性的是造出好手机，蔚来会积极看向这个玫瑰汽车旅馆 3方向。正如李斌所说，大家放心，我们考虑做手机的出发点很简单，就是给我们车主一款车机互联体验最好的手机。
蔚来汽车创始人李斌曾说，车在娘肚子里就决定了卖多少台。到后面再想改，很多事情已经来不及了。每个公司都有一些和创始人经历相关的基因在里面玫瑰汽车旅馆 3。
有分析称，这与汽车行业今年来的宏观困境，芯片短缺有直接关系。但宏观困境是每家车企都要面临的难题，显然无法解释蔚来在造车新势力中的玫瑰汽车旅馆 3增速放缓。
美股玫瑰汽车旅馆 3周三盘前交易，蔚来汽车股价下跌5.7%，向三个月低点逼近，该公司第二季度亏损超出预期，营收高于预期，但毛利率下降，并给出了悲观的营收前景。
不过，近些年，雷军的造车野心已十分明显。2015年，顺为资本先后投资造车新势力蔚来和小鹏，20玫瑰汽车旅馆 319年，与奔驰合作，小米旗下语音助手小爱得以进入汽车的人机交互系统。
对于大多数蔚来车主而言，这样一种品牌粉丝文化的基础是蔚来提供了超值用户服务。除了围绕车辆本身的服务外，蔚来还围绕车主本身做出了诸多的创新服务。这些服务类型不一，但通常很能戳中用户“痛点”，比如蔚来顾问（Fellow）为用户及孩子准备生日会；汽车交付时，帮忙装扮新车；免费组织活跃车主到海南观看F1方程式比赛，甚至还帮助车主组织求婚……部分用户因此发出感慨称，他们“买的不是车，买玫瑰汽车旅馆 3的是VIP服务，车是顺便送的”。
蔚来汽车副总裁沈斐表示，将玫瑰汽车旅馆 3在今年剩