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财新4月19日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在2021上海车展期间接受采访时称，蔚来已经搭建好进入欧洲的第电动汽车价格及图片一个市场团队，在欧洲的旗舰店NIOHouse开始装修，换电站已运到欧洲，车辆完成了欧盟碰撞安全法规认证工作，“处在万事俱备的状态”。蔚来汽车计划在一个月内宣布进军欧洲市场的具体规划。蔚来在欧洲的零售价大概率会和国内一致，高于奥迪等品牌。挑战在于，如何让欧洲消费者认可一个来自中国的高端智能电动汽车品牌。
公司持续获得知名客户的认证，主要客户为全球知名的移动通信主设备商、大型整车制造企业、电子制造服务商和电力电气制造商等：电动汽车价格及图片包括中兴通讯、诺基亚、爱立信、三星、美国T公司、蔚来汽车、上汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、今年9月17日，蔚来汽车在匈牙利电动汽车价格及图片投资建设的蔚来能源欧洲工厂完成首座换电站下线。本土能源工厂的启动使得蔚来汽车的信心大涨，计划要在接下来两年内在欧洲部署超过1000个换电站，但具体是否又能真正的落地，未可知。
此外，大众不会用顶级车型来宣传自己。“如果隔壁展厅里陈列着一辆蔚来汽车或T电动汽车价格及图片esla，销售量可能在五秒钟内从零变成一百，那么我们也必须把最好的车陈列出来。大众汽车实际上应该知道这一点。绝不能为了修整而空窗太长时间。”当然我们不能只看到人家第一个吃螃蟹，也要看到人家十年如一日的投入到研发，开电动汽车价格及图片发出纯电、混动汽车，