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新能源汽车的补贴将尽，为了在与竞争对手的比拼中获得优势，蔚来不得不下注让汽车和手番禺到开县的汽车票机进一步互通互联，抢先布局未来智能汽车的全生态链似乎也是说得通的。不过手机行业的局面众所周知，李斌的想法最后实现与否，还要明年见分晓。
特斯拉和蔚来都把从研发到整车制造的环节把控在自己手中，这也是由汽车行业封闭的供应链所决定的。汽车和手机不同，组装能力影响性能，最番禺到开县的汽车票终决定汽车质量，这是一个车企最重要的核心能力之一。
甚至在番禺到开县的汽车票蔚来汽车被投诉座椅缺陷导致车主腰部脊椎受伤时，另一批蔚来车主站出来反驳：“很多跟着嚷嚷投诉的人，是被友商利用，被带节奏了，其实没几个真正的车主觉得有问题。”[汽车之家资讯]日前，蔚来创始人、董事长兼CEO李番禺到开县的汽车票斌在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻，他声称，蔚来造手机仍处于调研阶段。李斌直言，蔚来用户反馈，能否有一部和汽车能够更好进行连接的手机，促使蔚来研究这个行业。
在缺芯大环境下，原本稳定的新造车头部梯队格局首次生变。头号选手蔚来汽车受缺芯连累，月销量一度被理想汽车、小番禺到开县的汽车票鹏汽车赶超。
盖世汽车11月3日消息，蔚来汽车位于合肥的生产基地已恢复生产。此前有媒体报道称，10月中旬以来，蔚来的汽车生产开始面临挑战。江淮蔚来F1工厂因疫情原计划关3、5天，因为大部分零部件都备有库存番禺到开县的汽车票可以封闭式生产。但随着封闭时间延长，该工厂整体生产和交付的节奏都受到较大影响。另有接近蔚来的人士表示，蔚来在合肥经开区的汽车产业园NeoPark近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。
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