续航700公里纯电动汽车（续航700公里纯电动汽车要多少度电）

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创业邦独家采访到黄晨东，还原了前晨汽车成立的前前后后，以及这位海归老将离开蔚来出来创业，加入智能商用续航700公里纯电动汽车车赛道背后的故事。
欧洲汽车制造商希望，电池领域的突破能让它们相对于特斯拉等竞续航700公里纯电动汽车争对手以及蔚来等中国初创企业拥有优势。中国生产的锂离子电池占全球总量的70%以上。
雷军是最早提出风口论的人，他那句著名的“站在风续航700公里纯电动汽车口上，猪都会飞”，激励过很多创业者。而眼下，新能源汽车产业似乎已经处于风口之上，一方面是在国家政策上，鼓励新能源汽车的发展已经成为国家战略，另一方面，蔚来、小鹏、理想等造车新势力经过多年的苦熬，去年已经在资本市场证明了自己的价值，而百度、苹果等科技巨头的入局，更是为火热的新能源添了一把火。
据记者不完全统计，在此之前，比亚迪、上汽集团、一汽集团、哪吒汽车、理想汽车、续航700公里纯电动汽车蔚来汽车、小鹏汽车、吉利汽车等多家车企均申请了元(参数|图片)宇宙相关商(参数|图片)标。
与蔚来、小鹏、理想相比续航700公里纯电动汽车，雷军失去了一切先发优势，即使几乎同期入局的华为、阿里、富士康、百度也一个比一个可怕，同时，沉睡许久的大众、通用、福特等传统汽车巨头亦已经醒来，各家都在ALLIN新能源汽车。
直到4年后，蔚来汽车首家商超店在北京人尽皆知的王府井步行街东方广场开业，新势力品牌开始学着特斯拉用商超店来打响品牌。随之，理想、小鹏、极狐等车企也迅速跟上“潮流”。“用户运营”、与消费者直接互动等新造车品牌的核心理念，更是为这一模式续航700公里纯电动汽车添加了合理性。
区别于传统汽车的销售模式，新商业模式将是类似手机的基于底层系统的移动服务，比如OTA升级、互联网内容服务、APP对接、系统使用许可费等等。除了蔚来和特斯拉，小鹏汽车和广汽蔚来也就软件服务推出过类似的单独付费的方式；而在传统车企中，宝马、戴姆勒续航700公里纯电动汽车、福特等也纷纷效仿。但从此前