能源汽车（能源汽车标志图片大全）

能源汽车挪威的中国品牌，如吉利、上汽、比亚迪等，主打的是中低端路线，以低价格作为护城河。但蔚来平均价格在能源汽车40万人民币以上的车款，显然失去了价格竞争的优势。
对于岚图，有些人或许会感觉不太耳熟，这能源汽车其实很正常，毕竟身位新造车实力的它，诞生时间并不是特别长。岚图汽车在2020年7月29日正式发布品牌战略，推出首款概念车岚图iLand，正式和消费者们见面。也就是说，岚图品牌正式诞生才1年多的时间，哪怕是小鹏、蔚来等新造车势力，它们的成立时间也比岚图汽车更早。
洪文成认为，采用碳化硅有多个好处。首先，低载、城市工况是汽车用户的高频使用场景，而碳化硅在城市工况下，可以大幅提升的能效和里程，这可以大幅提升用户价值和用户体验；其次，电池容量越大，使用碳化硅带来的利益就越多，在50°电以下的车型，碳化硅能带来的优势没有那么明显，而蔚来汽车定位高端，电池容量是在75能源汽车°电以上的，所以碳化硅很符合蔚来的产品定位。
在蔚来宣布进入手机行能源汽车业时，汽车行业中还有一个传统品牌进入了同一领域，那就是吉利汽车。李书福称：“消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。通过布局手机业务，实现消费电子产业与汽车产业融合，跨界打造用户生态链”。很明显，吉利的目标就是打造用户闭环，从车内到车外的互联互通。
除此之外还有吉利旗下的极氪001，其神似帕拉梅拉的拉风外型无能源汽车疑成为了全场焦点。吉利似乎对领克的“准高端“厂牌战略效果非常满意，于是在现有的几何新能源品牌线之上又