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雪铁龙汽车价格及图片大全分点。蔚来并不靠单雪铁龙汽车价格及图片大全点的收益来简单扩充短期的资产负债表，这是一个战略的选择。
不过，近来特斯拉雪铁龙汽车价格及图片大全与蔚来的舆论风波也加剧了部分消费者对所谓的新能源车“智能驾驶”等标签等的质疑。国产电动汽车想要扩大市场占有率，除了走以价换量路线或打智能牌外，归根究底还是要用品质说话，在消费者心中安全可靠还得是排在第一位。
10年磨一剑，在汽车领域投资了100亿美元的雷军，在通过蔚来和小鹏把造车的逻辑摸了个底朝天之后，终雪铁龙汽车价格及图片大全于狠下了心。他接连辞掉了多个小米其他子公司的职务，为的就是一心造车，心无旁骛。
蔚来汽车的用户运营是汽车行业最大的谜团之一——根据蔚来官方公布的数据，多达50%的新增用户来自于老用户的“转介绍”，也就是所谓的口碑宣传。这让蔚来在用户拓展方面的打法与多数车企雪铁龙汽车价格及图片大全完全不同，某种程度上甚至被视为样板。尽管如此，蔚来创始人李斌直言现在蔚来的用户运营还处于“初级阶段”。质疑者则认为这种保姆式的服务是通过砸钱获得的，持续性要打个问号。
中国汽车产业想要实现弯道超车，电动汽车是其中重要的一环。不仅仅是在中国市场，在全球市场开拓方面，蔚来和小鹏这两大中国造雪铁龙汽车价格及图片大全车新锐也已经正在不断突破中国汽车的天花板，在欧洲市场受到用户的认可，展现中国汽车的全新魅力。
奉玮加入蔚来前，李斌刚刚经历了一个月内两个财务负责人离职的境况，分别是蔚来汽车首席财务官谢东萤和财务副总裁汪东宁。当时，雪铁龙汽车价格及图片大全蔚来处于生死边缘，没有人愿意在资本上帮李斌。如果再没有新的资金注入，李斌只能拱手出售蔚来，甚至传统车企已经做好了低价收购蔚来的准备。
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