重型货车上坡加大油门,后面传动轴有撞击声音

你好展好传动轴,最近我的车, 重型货车上坡加大油门,后面传动轴有撞击声音 ,请问是怎么回事,会是传动轴断了吗?怎么处理比较好。该车开了才1年多,平时就是拉土方用的比较多,基本上工作12小时以上,最近新开的工地,地形比较抖,怕出危险。你好,我是本站小编,以我的经验你轴应该是十字轴坏了,最好是加我的微信,我让技术看下你的图片或视频,准确的判断一下,如果工作环境比较恶劣,建议直接更换新的传动轴,其次重型货车传动轴属于易损件,而且是底盘零件中最重要的一个产品,如工作量较大,建议定期对传动轴进行保养,按照说明书指示增加润滑油及及时清除障碍点。

重型货车上坡加大油门,后面传动轴有撞击声音

  在确诊传动轴产生响声的缘故时,一要先将前胎用三角木塞紧,随后用液压千斤顶顶起汽车后桥,释放压力手刹,在底盘下要手摇晃传动轴。若花键齿松旷、各构件地脚螺栓松脱、滚针断损等,在摇晃时均有显著的觉得。二是起动柴油发动机,先挂髙速档运行,后更改转速比,观查其振抖状况;特别是在要留意关掉油门踏板时转速比降低至终止旋转环节,若振动更大则是传动轴形变所造成的响声。这时,能用百分表精确测量传动轴的颤动量,以检验其形变水平。查出来传动轴产生响声的缘故后,应对症治疗开展检修或拆换。

  一些后驱或是全时四驱的车系,在小车汽车行使时,在某1个固定不动的时速区段,会传出“呜呜呜”的响声,这到底是什么原因呢?通常像这类在固定不动转速比传出“呜呜”响声的常见故障,全是因为车体与传动轴共震造成的。小车的传动轴是1个长细的高速运转件,假如它的转子动平衡不太好或是遭受了毁坏,汽车行使时就会与车体产生共震并传出“呜呜”的声音。

  绝大多数的四驱车型,全是柴油发动机变速器外置,有一条较为长的传动轴通向汽车后桥,在挂入全时四驱方式时将一部分驱动力传送给汽车后桥,以驱动器小车行车。在两驱方式时,这一传动轴是1个转向头灯件,跟随柴油发动机和变速器高速运转,可是不支承。

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  假如传动轴在应用中遭受过撞击造成弯折形变,或是传动轴上的平衡块遗失,或是十字轴毁坏、支架毁坏等,传动轴的转子动平衡就会严重破坏,在小车汽车行使时,传动轴超过某1个转速比时,传动轴的震动頻率恰好与车体的震动頻率相同,两者就会产生共震,传出“呜呜”的共震响声,比较严重时乃至会造成车体震动。

  碰到这种情况必须细心的查验传动轴,查询是不是有撞击的印痕,传动轴螺钉是不是拧紧完好无损,十字轴是不是松旷,支架是不是松旷等。较为普遍的常见故障是支架松旷,这是1个橡胶产品,時间长了会脆化发硬,延展性减少,缓存减震的功效减少,不可以非常好的固定不动传动轴,可能会导致传动轴高速运转时颤动并共震。这是1个总程件,只有拆换,不可以检修。

  传动轴的技术性情况学坏时,弯折震动的震幅扩大,震动强烈,乃至造成车体振抖,并传出显著的规律性声响,即称之为振抖和响声。传动轴随之时速的提高而加重,传动轴造成振抖和响声的关键缘故有下列好多个层面。

  传动轴有撞击声音

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