汽车立轴拆装机联网大厂宣布加入,造车下半场也正式进入备战阶段。正值中外车企已看清汽车立轴拆装机行业转型大趋势,准备杀入新能源汽车行业,这会给“造车新势力”带来新的生存挑战。蔚来汽车采取了自建换电站的策略，并在车展上展示了最新的换电技术。目前蔚来二代换电站容纳电池的数量为13块，日服务能力最高可达到312次，一键换电所需要的时汽车立轴拆装机间为4.5分钟。与此同时，特斯拉还面临着来自蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车等中国本土电动汽车初创企业的激汽车立轴拆装机烈竞争。理想汽车刚刚在香港上市，筹集了15亿…