未来的汽车达上百亿。单就这一点，汽车行业的准入壁垒就非常未来的汽车高，一般企业难以进入这意味着，蔚来未来之路也将继续烧钱。全球“缺芯”引起的“多米诺骨牌”效应，正席卷全球汽车产业链，蔚未来的汽车来、特斯拉的反应只是车企缺芯困境下的一个缩影。更何况在汽车行业跨未来的汽车进10万俱乐部根本算不上什么。所以蔚来创始人李斌也非常低调地表示””十万台的成绩和传统的燃油车相比还是很小的量。宝马什么的，可能一个半月就卖了10万台，我们愿意到一百万台的时候再写总结。”&#82…