三轮车传动轴-三轮车传动轴技术总成【2】

续：

M .发动机最大转矩，单位为N.m:变速 器速比最大档位的传动比。)按最大附着力计算

驱动轮的最大附着力换算到传动轴上的转矩，单位为N.m:调载三轮车传动轴上的负荷，单位为N:服动轮的滚动丰径，单位为m:

一三轮车传动轴的驱动轮伯语动事精乐国科代行的物有院街小取γ-08)lo 主减速香速比

3.5、最高转速maxjnum spe

发动机的额定原高轻除以受速器最小传动比所得的值。

4、技术要求

4.1一般要求

4.1.1 传动的的管照经规定程序准的产品图样和技术文件制动，并符合相关标有的规定

4.1.2万向节辅长应按照GBT 3049的现定选博

4.13传着纳外以及零件儿七表面不也有己的，能伤保过折纽山变形、过本。我故筹对使用有害的缺

4.1.4装配用的零 部件应

4.2零部件质量要求

4.2.1十字油的街道应清洁通畅。 轴承确中的浪料不得出现横倒或少装，

4.2.2万向事总成装配后的承转动灵活， 汕封完好转配尺寸符合技术图科要求，

4.2.3传动制管焊最合作得按前后应进行校育， 清动锁、市潜动轴轨径的轻向现跳动超过0.1m.轴管焊接合件间经向间跳动应符合表I规定。

E装配前应清说。传动轴焊接合件轴管径向网跳动当轴管长度小」轴管直径的1.5信时，用动辅。非游动物物径的径向圆跳动应小手等J 0.3mm.传动轴焊接合件的径向圆跳动应小于等F 1.0mm

4.2.4传动轴轴管焊接合件的焊接质量应可靠，焊缝尺应符合图样要求。焊缝表面应平整、光滑、无间断，不得有虚焊、夹渣等缺陷。用1.5信最大工作转矩进行静扭转时，焊缝不应出现裂纹。

4.3装配质量要求

4.3.1 传动辅应有清晰明显的正确装配位置标记。装配时不得漏装、错装，连接紧固件应牢固可靠，其拧紧力矩应符合QCT 518的规定。

4.3.2传动轴装配后， 在正反两个方向上沿万向节夹角形成的圆锥面转动时，万向节应保持工作平稳，不得有卡阳现象或明显的问腺，万向节夹角应符合设计要求。万向节、滑动轴与滑动叉装配问际数值不大于最大设计间家。

4.3.3传动轴装配时， +字轴上的滑脂嘴及滑动叉上的滑脂嘴应处于同一方向。传动轴两端的万向节，应在规定的相位面上，其偏差应不大于5”.传动轴出厂前，各润滑部位都应加注润滑脂，传动轴的非