中国汽车品牌（中国汽车品牌质量排行榜）

中国汽车品牌，做中国汽车品牌起了套娃车的生意。
这也促使着新造车企业回归内地市场进行融资。小鹏汽车总裁顾宏地表示，时机成熟时中国汽车品牌，小鹏汽车将会考虑回归A股。相似的竞争环境下，蔚来和理想也被传出将回归A股市场。有最新消息称，北汽也在考虑回归A股。
国内方面，蔚来紧跟国际步伐，在1月17日，发布了360W/kg的固态电池包产品，且适配蔚来的全部车型，支持其新款车型ET7续航突破1000公里。但专业人士分析，此次蔚来汽车所采用的的固态电池，在本质上只是固态电池的一种中间技术，属于“半固态电池”，也就中国汽车品牌是说其中仍然有电解液的存在。但相较于现如今的液态电池来说，也是一种技术上的进步。
8年前，雷军曾两次拜访马斯克，还买下4辆特斯拉汽车自己研究；6年前，雷军以天使投资人身中国汽车品牌份投资了蔚来汽车；5年前，雷军继续加注新能源汽车，参与了小鹏汽车的A+轮融资和C轮融资。至此，三大造车新势力，雷军投了其中两个。
最大的底气在于同行的鼓励和生态的建立。过去几年，小米投资了近10家电动汽车企业，对雷军做出造车这一决中国汽车品牌定影响最为深远的，必然是对蔚来和小鹏的投资。
8月12日，蔚来ES8在沈海高速上发生事故的同一天，工业和信息化部在网站上公布了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品中国汽车品牌准入管理的意见》，加强对汽车智能网联功能的监管已经成为必选项。
也是真服了这些互联网出身造车的领导人和车企，感觉如中国汽车品牌果不吹点牛就浑身不自在，前有理想汽车的李想吹、蔚来汽车的李斌吹后有AITO问界的余承东吹，总之为了流量也是不择手段了，甚至有的时候都开始骂街了，也是简直了。
造车新势力中颇具实力的蔚来，发布ET7时一会对标5系，一会又说是7系，实际上根本没有对标，只是为了迎合消费中国汽车品牌者习惯性的思路，让消费者更加方便地了解这款产品而已。至于反面教材的恒大，前期造势就把各车型对标什么贴在脑门上，刚一进入汽车企