北斗星汽车（北斗星汽车长度是多少）

北斗星汽车料可使系统效率更高、重量更轻，且结构更紧凑。在电动汽车中，碳化硅可应用于驱动和控制电机的逆变器、车载充电器、快速充电桩等系统。作为蔚来第二代电驱动平台的产品北斗星汽车，量产后将首先搭载在蔚来首款轿车产品ET7上。
合肥也是此次特斯拉第二工厂的强竞争选手，合肥最大的优势就是拥有完善的新能源上下游产业链，能够满足特斯北斗星汽车拉的需求，据统计在合肥扎根的新能源汽车相关产业项目已经超过了50个，其中不乏蔚来等新能源巨头。
6月6日，蔚来汽车联合创始人秦力洪回应外界关于蔚来将推出Gemini的传闻，称“这是蔚来品牌明年将推出的一款新产品”。在此之前，业内传言称Gemini将会是蔚来汽车推出的一款入门级车型，其中文名为“双子星”，但这款车将归属于蔚来品牌还是会启用全新的子品牌，定位如何，蔚来方面并没有公开回应。而此北斗星汽车次秦力洪的回应，明确了这款车还将依然采用“NIO”品牌。同时，蔚来汽车内部人士还强调，这并非一款低端产品。
据36氪报道，10月中旬以来蔚来的生产开始面临挑战。为配合防疫，江淮蔚来F1工厂原计划封闭3-5天，随着封控时间延长，整体生产和交付节奏都受到了较大影响。蔚来在合肥经开区的汽车产北斗星汽车业园NeoPark近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。蔚来于11月1日晚发布的交付情况中也提到，10月生产基地受疫情影响比较严重，部分用户交付时间延后。
天眼查显示，2019年以来，蔚来资本在汽车产业链投资的公司已有近十家，包括易控智驾、能链集团、武汉蔚能北斗星汽车等。
早在2020年四季度财报北斗星汽车会议上，蔚来汽车创始人李斌曾表达过担忧，蔚来已经具备月产1万台电动车的能力，但受限于芯片短缺和电池供应，仅能生产7500辆。李斌预计，芯片问题要到7月才能得以缓解。
蔚来汽车李斌在接受媒体采访时表示，汽车行业的高投入不仅是固定资产方面北斗星汽车，更重要的是在研发和服务体系上，尤其是造车研发、服务体系和基础设