启辰 汽车（启辰汽车经销商）

启辰 汽车2017年加入蔚来汽车，担任用户发展副总裁，此外还曾在宝马中国、雷启辰 汽车克萨斯中国等担任高管。
如今的比亚迪已经形成了电动全产业链的覆盖。但当前，市场已经对电动汽启辰 汽车车估值过高而带来了额外的负担。从目前看，比亚迪的估值要好于蔚来、理想汽车和小鹏等新势力。
要说造车新势力，那“蔚小理”绝对是元老级的存在，就在人们还在关注新能源车这种新事物的时候，蔚来、小鹏、理想挺身而出，要做互联网汽车。当时新能源技术还存在疑问，但是蔚来、小鹏、理想都决定采用新能源启辰 汽车动力。
蔚来宣布，将于今年9月在挪威开启首款车型——智能电动旗舰SUV全新ES8的交付。智能电动旗舰轿车ET7将于明年正式进入挪威市场。这两款分别是蔚来在SUV和轿车领域的旗舰车型，可以看到它的思路是想先用最棒的产品扩大自己的品牌认知度，然后再逐一引入定位较低的车型，比如蔚来汽车创始人李斌就表示了，蔚来启辰 汽车ES6和EC6也会进入挪威市场。
蔚来已经证明了代工不如自建工厂靠谱，而天启辰 汽车际汽车用较少的融资建设了绍兴与长沙两个生产基地，所以说天际汽车的造车路线没有问题，只要产品跟得上，获得成功指日可待。
这事儿蔚来汽车方面表示启辰 汽车：“这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联。车主具体人数我们也不知道。”与此同时，特斯拉还面临着蔚来汽车、小鹏汽车和理想等国内本土电动汽车初创企业的激烈竞争。理想刚刚在香港上市，筹集启辰 汽车了15亿美元资金，用于研发和基础设施扩张。今年7月，理想汽车交付了8589辆汽车，而小鹏汽车上个月销售了8040辆汽车，蔚来交付了7931辆。这是国内品牌第一个月记录到与这