奔腾汽车（奔腾汽车车标）

奔腾汽车源汽车在近两年一步步的攻城略地，抢夺传统汽车行业的市场份额。如今，汽车已经不再是单纯的代步工具，同时还是一个享受型的封闭空间（如家庭影院系统等）。作为传统汽奔腾汽车车中的豪华品牌凯迪拉克也革命性的加入到了新能源的阵营当中。
3月29日，由于芯片短缺，蔚来汽车决定自当日起，合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日，由此也下调了今年一季度交付车辆数量的预期目标。蔚来汽车创始人李斌透露，因为芯片短缺，目前每月产量已经减少了2奔腾汽车500辆。同期，长城WEY品牌的坦克300车型，同样因为缺芯问题不得不停止接受新订单。
值此5周年之际，蔚来资本在会上重磅发布《蔚来资本2022投资展望白皮书–汽车与物流、新能源、硬科技行业洞察》，这既是对行业发展的思考与总结，也是蔚来资本对奔腾汽车自身发展的一次系统性的回顾。
从9月各国内造车新势力品牌公布的交付数据来看，蔚来上月第四，本月第一，领先小鹏和理想，但小鹏汽车交付量紧随蔚来汽车，后续或有反超蔚来的可能。有相关业内人士表示，从交付量数据来看，虽然造车新势力体量有限，但销量增长迅速，尤其是第二梯队的车奔腾汽车企也逐步形成规模，整体竞争力有明显提升。
手机市场“内卷”严重，蔚来想闯出来很难，想想曾经的格力，2015年开卖，到现在依旧没什么声响，甚至还要靠内部回购消化库存。按照当前形势，蔚来手机也只能依靠汽车一体化的优势来“卖手机”，但又有多少蔚来车主愿意为奔腾汽车“蔚来手机”买单呢？
从产能来看，幻想汽车2023年北京顺义工场投产后，算计总产能将达50万辆、小鹏汽车肇奔腾汽车庆+武汉+广州三大产区的算计产能大约到30万辆、往年