奔驰汽车之家（奔驰s汽车之家）

奔驰汽车之家车领域磕磕碰碰地发展，互联网色彩浓厚的中国造车新势力却大胆奔驰汽车之家地上演了一场又一场的造车攻势，从最开始最火的乐视超级汽车，到如今站稳市场脚步的的蔚来和小鹏等等车企。
“忘了蔚来、小鹏以及其他华而不实的电动车股吧，有资格与特斯拉争夺全球电动车销量桂冠的将是传统汽车巨头大众汽车。”瑞银证券在一份报告中这样奔驰汽车之家写道。
研发、产能和渠道扩建都需要资金支持，因此业内人士表示，“理想汽车三年多只卖一款理想ONE，与蔚来、小鹏相比要‘省钱’很多，但是存在很多弊奔驰汽车之家端，产品体量小，未形成产品矩阵，渠道扩张慢等等。理想在新车上更急迫，在资金上也更紧张，也更急着在香港上市募集更多资金。可以预见，理想的亏损会越来越大，至于160万的销量目标，到2025年应该不会完成。因为理想现在累计总销量还是超不过蔚来的，后续还得看产品能否跟上。”有信息显示，奔驰汽车之家洛轲汽车首款车的定位就是对标奔驰G系列的越野车型，希望借助增程技术，单次续航突破1000公里。前洛轲汽车总部设在上海，昌敬担任公司董事长职务，原威马汽车CTO闫枫已经加入该公司，担任CEO。此外，有资方人士透露，腾讯投资洛轲汽车后，蔚来资本和美团都有相关人士意图接触洛轲汽车，洽谈投资事宜，但均遭拒绝。目前，洛轲汽车正在谋求新一轮融资，估值20亿美元，至于说首款车型何时问世，目前并无具体时间节点不知不觉间中国本土品牌已经制霸国内电动汽车市场。在2020年全年电动汽车销量排名前十的车型中有八个是中国品牌。更值得关注的是蔚来和理想汽车们成功地占据电动车中奔驰汽车之家高端市场的领导地位，这是中国企业在内燃机汽车市场未曾实现过的壮举