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在谈到美国市场时，李斌认为，如果蔚来要在全球市新能源汽车ptc加热器场取得成功，就没有办法绕过美国市场。他表示，蔚来计划在2025年年底之前进入到美国市场，但是美国出台的新法案使得外国汽车制造商的进入更加困难，对此蔚来将保持密切关注。
新生的阿维塔，其实要走的路会和蔚来有相似新能源汽车ptc加热器之处，都想搭建人与车，人与品牌之间的情感链接。这条路上，蔚来是走的最成功的品牌，虽然无数汽车品牌都喊出了学蔚来的口号，但站在2021年年底这样的时间点上，“用户体验”和“情感连接”这条路上，蔚来依然是在独钓寒江雪。
造车企业极为依赖产业链，新能源汽车尤其依赖电池、电机、电控芯片等核心产业链。除了几乎掌握全新能源汽车ptc加热器部核心产业链技术的比亚迪，特斯拉、蔚来等其他新能源车企，都是通过产业链购买各种核心硬件，最后拼装汽车销售。
对此研究员冯涛表示，威马相比其他造车新势力而言，其智新能源汽车ptc加热器能科技水平很普通。跟同类公司对比，蔚来主打高端服务，小鹏主推硬核科技，理想是增程式汽车的长续航能力。而威马则在智能化体验方面不如蔚来、小鹏和理想，而在性价比方面，零跑汽车、哪吒汽车异军突起，在国内的新能源汽车市场，就显得不伦不类。
蔚来汽车在服务方面只能用细致入微来形容，尤其售后方面。蔚来的服务的特色，可以总结为“省心”、“质量高”和“反应快”。根据网上用户的体验，在日常方面蔚来的服务专员可以帮你去做汽新能源汽车ptc加热器车保养、紧急充电甚至开维修车来帮你补胎或充电，服务全面且反应速度都很快。在出现事故后，车辆维修需要超过24小时时，会额外提供一辆