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一边是蔚来汽车多月销量“被”下降，另一边小鹏和理想则交付量稳定攀升，今年“蔚小理”的累计销量座次也首次发生改变。数据显示，今年前11个月小鹏汽车以8.22万辆的成绩首次超越蔚来登上造车新势力销冠位置；蔚来以8.09万辆交付量排在第二位；理想则以7.64万辆的汽车三大件是哪三大件交付量排名第三位。
蔚来汽车的李斌曾与汽车三大件是哪三大件小鹏汽车的何小鹏曾有过“一年交付一万辆”的赌局，那次，李斌与他的蔚来汽车率先“过线”，而今，两家造车新势力同时达成了月交付量过万成就。
车型比较单一，相比之下小鹏，蔚来等，理想已经在竞争中较为落后，且前两者议价能力更强，车型销量更有优势，理想的主要汽车三大件是哪三大件资金来源于政府补贴（汽车销量带来的现金流、政府补贴、上市后带来的稳步资金）国内的新造车势力汽车三大件是哪三大件自然不甘落后，威马、蔚来、小鹏等都推出过不同功能的软件包，收费从300元到4万元不等。除此之外，2021年，小鹏汽车首次把软件收入加入到财报中，进一步证明了OTA的商业模式将大有可为。
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