汽车之家（汽车之家视频）

汽车之家5月5日，美国证监会（SEC汽车之家）已经将包括蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车在内的多家中概股列入“预摘牌”名单，所以不排除蔚来在多地上市是在提前为美国退市做准备。
蔚来、小鹏、理想，小米、恒大、百度……加入造车队伍的企业越来越多，争相布局的原因不外乎追逐风口和竞争压力，能兼顾减少石油资源消耗和智能网联技术汽车之家的新能源汽车代表着未来，哪怕烧钱也得抢占高地。
理想在这方面的汽车之家支出是三家车企中最少的，不过目前也一直处于上升趋势，而小鹏汽车在去年3季度是三家车企中营销和行政管理支出最高的，但去年第三季度就退居第二，被蔚来反超。从去年第四季度开始，蔚来的营销和行政管理支出一直领先于小鹏汽车和理想。
另外从三个公司的交付数量对比来看，从2021年的交付数据对比来看，蔚来的汽车交付数量最多，小鹏和理想分别排在第二位和第三位。根据往年的情况，蔚来仍然保持第一名的位置，理想的汽车交付数量在今年一季汽车之家度被小鹏反超。
话虽如此，但从蔚来去年以及今年一季度的的汽车交付量汽车之家来看，蔚来可是完全不在意亏损。2020年，蔚来的汽车交付量是理想蔚来小鹏三大“新造车”当中最多的，而仅在今年一季度，蔚来的汽车交付量已经超过2万台，同比增长近4倍多。
需要注意的是，理想Q3毛利率水平高于蔚来同期的20.3%，更是远超小鹏汽车之家同期的13.6%。一直以来，尽管蔚来在单车售价上遥遥领先，汽车销售收入一马当先，但是其整体的运营成本也相应较高，搭建换电补能体系、拓展服务深度等业务都使得蔚来承受着高昂的运作成本，加上Q3金融补贴增加以及产品迭代速度加快等影响，进一步拉低了蔚来的整体高利率水平。
李想作为首批车主，在接过ModelS钥匙的那刻，造车梦汽车之家也悄然开始。彼时，还是易车网CEO的李斌，决心下场创办蔚来汽车。何小鹏在这一年实现了财务自由，拉