福特 汽车（福特汽车金融）

福特 汽车虽然黄宏生称，想要明年在科创板上市，让创维汽车达到3000亿市值。但是从黄宏生和创维汽车目前的状况来看，这些梦想都很难实现。目前，就算作为造车新势力中销量最高的蔚来汽车都仍处于生死福特 汽车边缘，更何况销量仅有667辆的创维汽车呢？而且，创维汽车曾宣传称，为了给用户更好的体验，要实现50公里的充电半径的梦想。这又是一笔巨大的开销。
此次OPPO与蔚来汽车合作可以说OPPO宣布造车后的第一个在汽车领域的动作，未来OPPO势必在汽车领域还有更多动作。考虑到OPPO等国产手机品牌最大优势就是可以利用其成熟的全球布局和渠道将国产电动汽车推向全球，让中国汽车产业走向全球。至于在造车浪潮下，手机出身的OPPO能有多少胜算，答案或许只有时间才能告诉我福特 汽车们。
蔚来：CEO李斌是易车网创始人，熟悉运营和融资。小鹏：CEO何小鹏的过往经验集中于互联网和软件领域。理想：CEO李想是汽车之家的创始人，在汽车互联网领域有丰富的人脉和经验。威马：CEO沈辉在传统车企吉利和沃尔沃有多年行业经验。哪吒：CEO张勇曾任职福特 汽车于北汽新能源，擅长渠道建设、市场销售、品牌推广等业务。
汽车芯片问题从2020年开始就备受关注。2020年四季度福特 汽车就曾有外媒曝出大众集团芯片缺货。虽然大众集团第一时间辟谣，但没过多久，公司就承认有9.3万辆高尔夫车型芯片供应不上。紧接着，丰田、福特、通用、奔驰等传统车企，蔚来等造车新势力也遭到波及，集体减产甚至停产，瑞萨电子、恩智浦等汽车芯片龙头集体上调旗下汽车和通信设备产品价格。此次“芯片荒”影响之广超出我们的想象。
近日，阿维塔新能源汽车福特 汽车