比亚迪新能源汽车后来又两比亚迪新能源汽车次投资了小鹏汽车；2020年小米又以投资者的身份参与车载服务系统厂商博泰的B轮融资。在许多业内人士看来，恒大跨界不仅为造车，更有撬动资本市场之用意。随着新能源智能网联汽车成为行业发展趋势，相关产业成为了估值数万亿元规模的风口。年销量仅为丰田零头的特斯拉，如今市值已是前者三倍；中比亚迪新能源汽车国新能源车企比亚迪、蔚来等在股市也超越了大众、奔驰、宝马、通用等老牌汽车巨头，更驱使着恒大加速押宝这一领域。长安和蔚来早在3年前就“在一起”了。在造车新势力乘势而起之…