华为汽车—走高端路线，入门产品在34-45万元区间，成功避开了国产电动车最激烈的竞争空间。同时，蔚来为车主提供极致的家用充电体验，让华为汽车加电比加油更方便，成为环保消费者的首选准则。在李斌看来,蔚来只提供订阅服务而不卖车,在中国车企里开创了先河。李斌认为,汽车本身是消费品,所以采用订阅方式更能减少用户需要操心的事项(如保养、每年华为汽车保险等)。“汽车本是高价值的耐用消费品,用户以前需要操心的事情多,蔚来希望简化用户服务的界面。”蔚来到处宣传自动华为汽车驾驶的原因，是在其他各种新概念汽车的冲击…