汽车三大件化市场份额，放量也是最快；理想产品力和实用性足够，但仍需依赖单一车型走量；蔚来得益于品牌的高端及粉丝的黏性，在无其他车型推出之前，如果不像最近舆论事件频发，销量仍能保持较为平稳的状态。汽车三大件江淮汽车自身汽车业务表现并汽车三大件不好，除给蔚来汽车代工外，也合资了大众品牌，成立江淮大众思浩品牌，但初期发展并不太理想，对于这种合资，有网友说：不是思浩不行，而是大众不出力。而换电与用户至上、增程与效率至上，又恰恰成就了蔚来与理想如今的销量、市值和地位汽车三大件，让这两家公司具备了被学习的资…