长沙汽车西站始，蔚来团队就和供应商合作伙伴一起，调整供应情况，甚至和生产芯长沙汽车西站片的公司都有直接的接触，以打通整个芯片的供应链。李斌还曾表示，“自研自动驾驶芯片并不难，比手机芯片容易。”由此来看，芯片的短缺，也让蔚来汽车在研发上面动了心思。特别是欧洲国家，因为汽车文长沙汽车西站化历史悠久，如何在一众豪强中脱颖而出对于蔚来来说挑战巨大，上面说了服务体系，和产品策略，还有一个重点就是团队。可长沙汽车西站以说，纯电动车企造车，根本无需掌握上述技术，只要挥舞着钞票，自然有大量专业化公司能为车企配套…