自行车传动轴：自行车传动轴的优点与生产
在过去的一个世纪里，传动轴已成为自行车链传动的替代品，自行车传动轴从未变得非常受欢迎。甲轴传动（或“Acatane”，从早期的制造商）具有若干优点和缺点：
一、优点
驱动系统不太可能卡住。
当衣服或身体部位夹在无人看守的链条和链轮之间时，骑车者不会被链条油脂弄脏或受到“链条咬伤”的伤害。
当驱动轴封闭在管中时，比链系统更低的维护。
更稳定的表现。Dynamic Bicycles声称驱动轴自行车可以提供94％的效率，而链条驱动的自行车可以根据条件提供75-97％的效率。
二、缺点
传动轴系统的重量大于链条系统，通常重0.5-1千克（1-2磅）。
驱动轴的支撑者所声称的许多优点可以在链条驱动的自行车上实现，例如覆盖链条和齿轮。
尽管可以使用轮毂齿轮，但是使用具有大量比率的轻型变速器齿轮是不可能的。
在某些设计中，车轮拆卸会很复杂（因为对于一些带有轮毂齿轮的链条驱动的自行车而言）。
三、传动轴生产
如今，驱动轴的生产过程存在新的可能性。该纤维缠绕生产过程是创造的日益普及复合传动轴。汽车行业的几家公司正在寻求将这些知识用于大批量生产过程。
